Китайский автомобиль FAW Hongqi HQ3: новый стандарт роскоши

Разрядные лампы высокой интенсивности (HID), которые установлены в передних фарах FAW Hongqi HQ3, обладают в три раза большей яркостью по сравнению с традиционными галогенными лампами, потребляют на 30 процентов меньше энергии, и обладают значительно более продолжительным сроком службы. Свет распространяется дальше и освещает большую площадь дороги, повышая обзор. Автомобиль также оснащается самонастраивающейся системой передних фар (AFS), которая обеспечивает дополнительное освещение дороги во время поворота. При повороте налево, левая фара поворачивается на угол до 15 градусов (правая фара при этом остаётся в нормальном положении и продолжает светить прямо), а при повороте направо правая фара поворачивается на угол до 5 градусов (при этом левая фара продолжает светить прямо). Передние фары оснащены функцией автоматического отключения с задержкой по времени для дополнительного удобства.

Рельефное окаймление и выпуклые вертикальные прутья аэродинамически наклоненной назад решётки радиатора FAW Hongqi HQ3 подчёркивают следование передовым традициям марки «Hongqi».

Изящно расположенная на капоте, характерная эмблема Hongqi символизирует статус, роскошь, качество и элегантность.

Выпуклый, ступенчатый капот FAW Hongqi HQ3 демонстрирует своим видом мощность и вместе с тем изящество, качественно показывая сильный двигатель V8 мощностью 280 л.с., объёмом 4,3 литра, оборудованный двойным верхним распредвалом (DOHC).

Водоотталкивающее лобовое стекло и стёкла передних дверей с защитой от УФ-излучения содержат специальное полимерное покрытие которое отталкивает капли воды, гарантируя видимость при неблагоприятных погодных условиях. Прогрессивная технология изготовления триплексного стекла, обладающего защитой от ультрафиолетовых (УФ) и инфракрасных лучей (ИК) и в то же время пропускающего видимый свет, защищает водителя и пассажиров от солнечного ожога, а интерьер салона — от изнашивания и выцветания. Заднее стекло и стёкла задних дверей обладают повышенной теплоизоляцией для дополнительного комфорта в жаркую погоду.

FAW Hongqi HQ3 оснащается электрохромными (автоматически затемняемыми) складывающимися наружными зеркалами с электроприводом. Электрохромные зеркала способны распознавать избыточный свет, автоматически уменьшая отражающую способность, помогая таким способом уменьшить ослепление ярким светом. Зеркала оборудованы электроподогревом для рассеивания конденсата, и имеют функцию автоматического наклона при движении задним ходом, что улучшает обзор при парковке. Кроме того, можно включить автоматическое складывание зеркал при парковке. Также зеркала оборудованы встроенной лампой нижней подсветки, которая обеспечивает более удобный вход и выход из машины в ненастную погоду.

В задних фонарях FAW Hongqi HQ3 использованы преимущества светодиодной технологии, что обеспечивает более ясное, яркое и более эффективное освещение, повышая безопасность. Светодиоды загораются в 10 раз быстрее чем традиционные лампы накаливания, давая водителям больше времени на реакцию в экстренной ситуации. При скорости 100 км/ч это может быть эквивалентно дополнительным шести метрам тормозного пути.

Надпись «Хун Ци» («Hong Qi») на крышке багажника, выполненная изысканным рукописным шрифтом, олицетворяет традицию марки автомобильной техники выдающегося качества. «Хунци» («Hongqi») в переводе с китайского означает «Красный Флаг».

В сердце HQ430 находится мощный 4,3-литровый двигатель V8, который выдаёт потрясающую мощность 280 л.с., что делает его одним из самых мощных двигателей в своём классе. Благодаря крутящему моменту 430 Н·м при 3400 об/мин., автомобиль модификации HQ430 способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды. Такой большой крутящий момент и запас мощности позволяет вам чувствовать спокойствие, имея полный контроль. Система интеллектуальной регулировкой фаз газораспределения (VVT-i) непрерывно оптимизирует синхронизацию впускного клапана в широком диапазоне оборотов двигателя. Это повышает крутящий момент на низких оборотах двигателя и мощность на высоких оборотах, улучшая производительность двигателя и увеличивая экономию топлива, и помогает снизить количество выхлопных газов.

Максимальная мощность: 280 л.с. при 5600 об/мин.

Максимальный крутящий момент: 430 Н·м при 3400 об/мин.

Автомобиль FAW Hongqi HQ3 модификации HQ300 приводится в движение компактным и лёгким алюминиевым 3,0-литровым двигателем V6, который обеспечивает исключительную производительность на всех скоростях, обладая незаурядной мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 300 Н·м при 4400 об/мин. Компьютеризированная система интеллектуальной регулировки фаз газораспределения (VVT-i) регулирует количество воздуха в соответствии с потребностями двигателя, удовлетворяя требованиям при любых условиях движения. В дополнение к улучшению приёмистости двигателя, система VVT-i также делает автомобиль значительно более экономичным, одновременно снижая количество выхлопа.

Максимальная мощность: 231 л.с. при 6200 об/мин.

Максимальный крутящий момент: 300 Н·м при 4400 об/мин.

Управляемая электроникой шестискоростная автоматическая трансмиссия с последовательным переключением точно соответствует высокой мощности FAW Hongqi HQ3 и обладает идеальным передаточным отношением для любой дорожной ситуации, обеспечивая быстрое ускорение и комфорт при спокойном движении. Трансмиссия предоставляет водителю три различных режима реакции на ускорение: «Нормальный», «Мощный» и «Снег». В режиме «Снег» трансмиссия снижает чувствительность регулятора подачи топлива для избежания нежелательной пробуксовки колёс автомобиля.

С шестью передачами и электронно управляемой трансмиссией, FAW Hongqi HQ3 сочетает превосходную эффективность двигателя с исключительной мощностью и впечатляющей экономичностью. При работе в режиме «Drive», ультрасовременное электронное управление трансмиссии автоматически переключает на нейтраль на холостых оборотах при нажатии на педаль тормоза, таким образом уменьшая нагрузку на двигатель и следовательно значительно снижая общий расход топлива.

На средних скоростях электронное управление регулирует гидравлическое давление постепенно, для более плавного переключения. Во время резкого ускорения передачи переключаются быстрее и более жёстко. Датчики отслеживают движение педали газа, скорость автомобиля и состояние дороги. Затем система определяет замысел водителя и делает «разумный» выбор относительно переключения передачи. Трансмиссия способна интуитивно выключать гидравлический контур во время замедления для снижения расхода топлива, а также переходить на более низкую передачу при движении под гору для создания эффекта торможения двигателем.

Автомобиль FAW Hongqi HQ3 оснащается современным высокомощным электронным усилителем рулевого управления, изменяющим степень усиления с изменением скорости движения (EPS), и рулевым механизмом с переменным передаточным числом (VGRS). При движении компьютер анализирует дорожные условия, регулируя чувствительность. В результате рулевое управление становится более быстрым, менее шумным и более отзывчивым по сравнению с традиционным рулевым управлением. Компактный и легковесный рулевой механизм с электроусилителем характеризуется бесшумностью работы, отсутствием швов и наличием пропорциональной обратной связи, а также плавностью при перестроении из одного ряда в другой. Система оснащается прецизионным мотором, который имеет почти вдвое большую выходную мощность по сравнению с традиционным блоком усилителя рулевого управления.

Рулевой механизм с переменным передаточным числом (VGRS) регулирует чувствительность вплоть до 30 процентов, основываясь на скорости движения автомобиля. С VGRS, чем выше скорость движения, тем руль более тугой. При низких скоростях движения руль становится более чувствительным, требуя минимальных усилий, рулевое колесо легко вращать во время поворотов на ограниченном пространстве и маневрирования при парковке. На средних скоростях, передаточное отношение оптимизировано для лёгкой, чёткой реакции автомобиля во время движения на повороте. На высоких скоростях, передаточное число является максимально высоким, для того чтобы улучшить реакцию рулевого управления и устойчивость автомобиля.

Аварийная система помощи рулевого управления FAW Hongqi HQ3 значительно улучшает реакцию рулевого управления в случае столкновения, таким образом значительно повышая шансы избежать аварии. Аварийная система помощи выбирает наиболее подходящее передаточное число рулевого механизма для быстрых манёвров по уходу из-под удара. Привод рулевого механизма с переменным передаточным отношением (VGRS) понижает передаточное число, улучшая отзывчивость механизма на действия водителя.