| Общие сведения |
| Модель |
FAW XQ6820SH2 |
| Тип |
городской автобус |
| Шасси |
CA6780D226 |
| Двигатель китайского автобуса FAW XQ6820SH2 |
| Модель двигателя |
CA4DF2-14 |
YC4E150-20 |
| Тип |
4-цилиндровый рядный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
103 (138) при 2300 об/мин |
110 (148) при 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (фунто-футов) |
490 (361) при 1400 об/мин |
490 (361) при 1600 об/мин |
| Удельный расход топлива, г/кВт·ч |
208 |
200 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
110 × 125 |
110 × 112 |
| Рабочий объём двигателя, л |
4,751 |
4,257 |
| Степень сжатия |
17 : 1 |
17,5 : 1 |
| Экологические нормы выхлопа |
Евро-2 |
Евро-2 |
| Производительность воздушного компрессора, л/мин |
235 при 2300 об/мин |
| Система смазки |
система подачи под полным давлением с картером |
| полнопоточный масляный фильтр |
| 14 л (включая фильтры) |
| заднее продольное расположение двигателя |
| Система пуска |
Стартер |
24 В, 5 кВт |
| Аккумуляторные батареи |
2 × 12 В: АКБ модели 6-QAW-120D (120 А·ч), соединённые последовательно |
| Генератор |
28 В 70 А, со встроенным регулятором |
| Вспомогательное пусковое устройство |
предпусковой подогреватель решётчатого типа |
| Система впуска воздуха |
Воздушный фильтр |
одноэлементный, сухого типа |
| Индикатор загрязнения воздушного фильтра |
постепенный |
| Система выпуска отработавших газов |
шасси — одинарный горизонтальный смонтированный снаружи глушитель с выхлопной трубой, находящейся слева позади заднего моста |
| Топливная система |
Тип |
механически управляемая система впрыска топлива с рядным насосом |
| Топливный бак |
1 шт., ёмкостью 120 литров, стальной |
| Топливные фильтры |
один установленный на шасси топливный фильтр грубой очистки / водоотделитель и один смонтированный на двигателе навинчиваемый полнопоточный фильтр тонкой очистки топлива |
| Система охлаждения |
Радиатор |
алюминиевая конструкция трубчатого типа с баком регенерации охлаждающей жидкости |
| Вентилятор |
легковесный, пластмассовый, с гидроприводом |
| Сцепление |
| Тип |
сухое однодисковое, диафрагменного типа |
| Управление |
с гидравлическим приводом и пневмоусилителем |
| Диаметр диска сцепления, мм |
350 |
| Фрикционная накладка диска сцепления |
безасбестовая |
| Трансмиссия |
| Модель |
S5-60 (с повышающей передачей) |
| Скорости |
5 вперёд, 1 назад |
| Передаточные числа на передачах |
Первая |
5,502 |
| Вторая |
2,882 |
| Третья |
1,65 |
| Четвёртая |
1,000 |
| Пятая |
0,866 |
| Задняя |
5,118 |
| Механизм переключения |
с тросовым приводом |
| Передний мост автобуса FAW XQ6820SH2 |
| Тип |
штампованная балка двутаврового сечения |
| Задний мост автобуса FAW XQ6820SH2 |
| Тип |
одноступенчатый |
| Передаточное отношение |
5,14 (5,857 — опция) |
| Передняя подвеска китайского автобуса FAW XQ6820SH2 |
| Тип |
полуэллиптические однолистовые рессоры 3/4 переменного сечения с телескопическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска автобуса FAW XQ6820SH2 (Китай) |
| Тип |
полуэллиптические однолистовые рессоры 3/4 переменного сечения с телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Тормозная система |
| Тип |
полностью пневматическая двухконтурная тормозная система, тормоза с S-образными разжимными кулачками, барабанные, вспомогательная пружинная камера тормоза |
| Механизм регулировки зазора |
ручной, автоматический (автоматический является опцией) |
| Воздухоосушитель |
опция |
| АБС |
опция |
| Стояночный тормоз |
вспомогательная пружинная камера тормоза, действующая на ведущем мосте |
| Горный тормоз (в выпускной системе двигателя) |
электропневматический, отдельно установленный, с дроссельной заслонкой |
| Тормоз-замедлитель |
не применяется |
| Рулевое управление автобуса FAW XQ6820SH2 |
| Тип |
рулевой механизм со встроенным усилителем |
| Передаточное отношение |
0,00 : 1 |
| Рулевое колесо |
двухспицевое, диаметром 475 мм, изготовленное из мягкого на ощупь уретана |
| Рулевая колонка |
нерегулируемая |
| Опция |
регулируемая по наклону и телескопическая рулевая колонка |
| Рама китайского автобуса FAW XQ6820SH2 |
| Тип |
рама лестничного типа, лонжероны коробчатого сечения, клёпанная конструкция |
| Размеры лонжерона, мм |
180 × 65 × 6 |
| Ширина рамы, мм |
850 |
| Приспособления для буксировки |
| Спереди |
правосторонний установленный на раме буксирный крюк |
| Сзади |
правосторонний установленный на раме буксирный крюк |
| Шины |
| Размерность шин |
Стандартные |
7,50-16 (14pr) |
| Устанавливаемые под заказ |
7,50R16 (14pr) |
| 8,25-16 (14pr) |
| 8,25R16 (14) |
| Колёса |
| Тип колеса |
стальное, крепление колеса 6 шпильками |
| Размер колеса |
16 × 6,00 |
| Электрооборудование |
| Тип |
24 В, заземление отрицательного полюса, электрические цепи с плавкими предохранителями |
| Кузов китайского автобуса FAW XQ6820SH2 |
| Двери |
2 шт., расположены спереди и посередине, двустворчатые, пантографного типа, складывающиеся внутрь, алюминиевая конструкция, с электропневматическим приводом |
| Лобовое стекло |
панорамное гнутое многослойное стекло |
| Боковые окна |
сдвижного типа, безопасное закалённое стекло, рамы из алюминиевого сплава с пластмассовым покрытием |
| Вентиляционные люки в крыше |
3 |
| Стеклоочистители ветрового стекла |
электрический двухскоростной стеклоочиститель лобового стекла с двумя щётками и прерывистым режимом работы |
| Зеркала заднего вида |
аэродинамические, двухсекционные, выпуклого нависающего типа, со встроенными широкоугольными точечными зеркалами |
| внутреннее зеркало |
| Сиденье водителя |
с высокой спинкой, механической подвеской, регулировкой расстояния, высоты, угла наклона спинки, и подголовника |
| пенополиуретановый наполнитель и матерчатая обивка |
| Сиденья для пассажиров |
жёсткие, пластмассовые, эргономичной конструкции |
| опция — мягкие сиденья эргономичной конструкции с объединённым защитным ограждением подбородка и поручнем |
| пенополиуретановый наполнитель и виниловая обивка |
| Кондиционер |
не применяется |
| Отопитель / обогреватель |
не применяется |
| Интерьер |
звукоизолированный, с цветными элементами отделки и обивки сидений |
| Поручни в салоне автобуса |
горизонтальные и вертикальные поручни с нескользким покрытием безопасного жёлтого цвета, поручни дверей и собиратель монет |
| опция — поручни из нержавеющей стали |
| Покрытие пола |
нескользкое, из смягчённой резины |
| Прочее |
вентилятор водителя |
| Аудио/видео-система |
| Аудио |
опция — кассетная магнитола AM/FM |
| Видео |
не применяется |
| Безопасность |
| Система видеокамер |
не применяется |
| Прочее |
наружный звуковой сигнал заднего хода |
| Пассажировместимость |
| Полная пассажировместимость (включая водителя), чел. |
50 |
| Число мест для сиденья |
от 24 до 29 |
| Весовые характеристики |
| Снаряжённая масса, кг |
6350 |
| Полная масса автобуса, кг |
9700 |
| Распределение полной массы автобуса |
На передний мост, кг |
3200 |
| На задний мост, кг |
6500 |
| Размеры |
| Габаритные размеры |
Длина, мм |
8200 |
| Ширина, мм |
2430 |
| Высота, мм |
3050 |
| Колёсная база, мм |
3800 |
| Угол въезда (передний угол свеса), град. |
10° |
| Угол съезда (задний угол свеса), град. |
9,4° |
| Минимальный дорожный просвет, мм |
216 |
| Колея |
Передняя, мм |
1880 |
| Задняя, мм |
1740 |
| Основные ходовые характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч |
85 |
| Максимальный преодолеваемый подъём, % |
28 |
| Тормозной путь при 30 км/ч с полной загрузкой, м |
8 |
| Минимальный радиус поворота, м |
9 |
| Расход топлива при 60 км/ч с полной загрузкой, л/100 км |
18 |
| Максимальный уровень шума снаружи, дБ(А) |
82 |
